Lors de l’examen en hémicycle d’une proposition de loi d’adaptation au droit de l’UE dans différents domaines, ici du transport, je suis intervenu pour critiquer un amendement voté qui s’oppose au report modal sur le transport ferroviaire, un amendement qui va donc encourager le trafic des poids lourds, décision hypocrite pour un gouvernement qui annonçait quelques mois plus tôt que ce « quinquennat sera écologique ou ne sera pas ».
Aujourd’hui les poids lourds ne payent que 2,5 fois de plus que le péage autoroutier des voitures individuelles le prix des péages autoroutiers alors qu’ils pèsent et usent les routes 20 fois plus ! Taxer plus les usagers des autoroutes, notamment les poids lourds (FRET) permettrait de participer à la réfection du transport ferroviaire. Et ce dans une logique écologique.